2007年1月18日 星期四

機翼過重軟體不協調,www.tool-tool.com

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機翼過重軟體不協調,"夢幻"波音787問題多
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號稱“夢幻飛機”的波音787,被視為能與空中客車A380抗衡的客機,其建造工程正進行得如火如荼。不過傳媒揭發787客機問題多多,不但機鼻、機艙未能通過測試,機上的電腦軟體更無法互相溝通,可能無法在後年如期推出。

波 音787以輕作賣點,標榜機身採用碳纖維強化塑膠,被譽為波音新一代客機的象徵。但美國《商業週刊》踢爆,如何減輕機身重量令波音工程人員大為頭痛。目前 客機仍然過重,特別是碳纖維的機翼;而且工程人員發現機艙外殼在重複烘乾一層層碳纖維時出現氣泡,專家警告這或會導致機身出現裂痕。

此外,波音為了減輕機身重量及簡易操作,機上依賴電子系統連接,而不像一般飛機用機械操作。

波音公司把不同部分的電子系統外派予不同公司研發,不過雜誌指這些公司平日視對方為主要競爭對手,現在因波音而被迫合作,因此出現溝通不足、軟體與軟體間無法協調的情況。

波音787副總裁貝爾(Michael Bair)接受訪問時承認,工程人員正面對不少技術問題,以及機艙未能通過測試,他說:“建造一架新飛機並不容易,但我們決心挑戰極限。”他對“夢幻飛機”的進度保持樂觀,堅持波音787可如期在2008年投入服務。

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